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Die Abkürzung „RoRo“ stammt aus dem Englischen von „Roll on Roll off“. Denn das bedeutet nichts anderes, als dass die Ladung, die aus Fahrzeugen oder sogar Zügen besteht, alleine auf das Transportschiff fährt. Deswegen unterscheiden sich die befahrbaren RoRo-Schiffe auch von anderen Transportschiffen. Die Be- und Entladung erfolgt über Rampen an den Heck-, Seiten- oder Bugluken. Der RoRo Transport international ist folglich eine kluge Lösung, fahrbare Güter zügig weltweit zu verschiffen.

Die spannende Geschichte des RoRo-Transports

Genau genommen war das Prinzip der RoRo-Schiffe schon zu Zeiten der Kreuzzüge bekannt. Denn damals wurden sogenannte „Torschiffe“ eingesetzt, um die Pferde problemlos an Bord bringen zu können. Auch die Venezianer ließen so erstmals im Jahr 1123 ihre Pferde über große Distanzen transportieren. Außerdem hatten die Byzantiner im Jahr 1169 bei der Expedition gegen die ägyptische Hafenstadt Damiette ihre Schiffe so konstruiert, dass ihre Pferde über Bord-Rampen an Land gebracht werden konnten. Dies wurde ein paar Jahrzehnte später so beschrieben: „An jenem Tag ließ man das Tor des Schiffes öffnen und man brachte all unsere Pferde hinein, die wir übers Meer mitnehmen sollten. Dann schloss man das Tor wieder und dichtete es gut ab, wie man ein Fass abdichtet, weil das ganze Tor unter Wasser liegt, wenn das Schiff auf See ist.“

Der RoRo Transport international kam in großem Stil in den 1960er Jahren auf – entsprechend dem damals enormen Anstieg des Frachtverkehrs. Denn dieser brachte es mit sich, dass schnellere Umschlagzeiten nötig wurden. In der heutigen Zeit ist der RoRo-Transport nicht mehr wegzudenken und eine stattliche Größe im Transportgeschäft.

Welche Arten von RoRo-Frachtschiffen gibt es?

Entsprechend der Fahrzeugarten bestehen mehrere Standard-Typen für RoRo-Frachter. Dazu gehören:

•     Der klassische Autotransporter
•     ConRo-Schiff (die Verbindung von Container- und RoRo-Schiff)
•     Fähren – ob für Personen- oder Gütertransport
•     Die klassischen Landungsschiffe
•     LoRo-Schiff (die Verbindung aus LoLo- und RoRo-Schiff)
•     Sondertransporte für das Militär

Fazit: Der RoRo Transport international zeichnet sich durch die Befahrbarkeit der Frachtschiffe aus. Demzufolge bestehen die Ladungen überwiegend aus Fahrzeugen aller Art sowie sogar aus ganzen Zügen. Der Vorteil der RoRo-Verschiffung ist die Tatsache, dass der Umschlag deswegen sehr viel schneller erfolgt und deutlich weniger aufwendig ist.

Pfaff Logistik – Profi für den RoRo Transport international!

RoRo-Transporte sind die Spezialität von Pfaff Logistik. Überhaupt sind wir in Sachen weltweite Verschiffungen Experten!

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Bildquelle: Pixabay